車輛傳動裝置用齒輪油,一方面要根據齒輪類型、工況條件如負荷、速度等確定油品的使用等級如CLC、CLD、CLE、LGL-3、GL-4、GL-5等;另一方面再根據至低使用環境溫度和傳動裝置至高運行溫度來確定油品的粘度等級;例如普通車輛的手動變速箱、負荷小,使用溫度低,可選用粘度較低的普通車輛齒輪油,而對于負荷較重的準雙曲面齒輪油;
由于使用位置的不同,對極壓性能和抗剪切性能的不同,在使用對應添加劑上工業齒輪油和車用齒輪油存在一定的差異。車用齒輪油由于在室外工作,所以均為復級粘度,以便于在寒冷的冬季啟動容易;工業齒輪油的工作溫度一般沒有車用齒輪油高,一般不會高于50℃,而車用齒輪油工作溫度一般相對要高一些,這主要是因為車用齒輪箱的設計要求更緊湊,所以對車用齒輪油的高溫性能和性能要求更高;
可分為汽車齒輪油和工業齒輪油兩類。前者用于潤滑各種汽車手動變速箱和齒輪傳動軸;后者用于潤滑冶金、煤炭、水泥和化工等各種工業的齒輪裝置。 汽車齒輪油 按其質量水平,將汽車齒輪油分五檔(GL-1~GL-5)。GL-1~GL-3的性能要求較低,用于一般負荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉向器等齒輪的潤滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下,汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。